Einladung zur Generalversammlung 2025

Datum:            Samstag, 6.12.2025

Zeit:                 14:00 Uhr bis ca. 15:00 Uhr (anschl. FIDIGUGEGL)

Ort:                  Lerzenstrasse 10, 8953 Dietikon (Anrufen auf 079 / 402 39 16 wenn vor Ort)
Parkieren         Hagackerstrasse, Binzstrasse

Im Namen des Vorstandes lade ich Euch alle recht herzlich zu unserer Generalversammlung 2025 ein, welche im Rahmen unseres diesjährigen Fidigugegl stattfindet. Damit wir den Einkauf des Fondues planen können bitte ich um Voranmeldung. Ebenso bitte ich darum, dass ihr allenfalls Euer Fondue-Set mitnehmt, erfahrungsgemäss brauchen wir 4-5 davon.

Anmeldung: https://cally.com/p2xh7a3jauvxn26g

Traktanden:

1. Begrüssung
2. Wahl des Stimmenzählers
3. Abnahme des Protokolls der letzten GV
4. Jahresbericht des Präsidenten
5. Kassa- und Revisorenbericht / Wahl des Revisors
6. Budget 2026 & Jahresbeiträge
7. Jahresprogramm 2026
8. Rechtliche Bestimmungen / Versicherung / Bewilligungen
9. Wahlen
   - Wahl eines neuen Präsidenten: Wir haben mit Ramon einen ersten Kandidaten, weitere Bewerbungen sind aber natürlich möglich und an den Aktuar    zu richten. Bestätigung von Kassier und Aktuar
10. Anträge

Anträge können bis zum 22.11.2025 an den Präsidenten gerichtet werden. 

Fly high and safe

Jürg Thüring
ARGOS / Präsident

Anmelde-Link:
https://cally.com/puxbgdz4683x9fab

Es gelten die Regeln für Flugtage (ab 2020):
Jeder Flugtag wird als „normaler“ und EX durchgeführt (Beschluss GV 2019). Da wir dafür zwei getrennte Ranges aufbauen müssen, bitte UNBEDINGT angeben, wenn ihr EX fliegen wollt! (eigene Motoren nach EX-Regeln, z.B. Herberts Zuckermotoren oder der Microhybrid)

Zeit: Aufbau ab 9:00, Fliegen ab 10:00 Uhr bis 16:00 Uhr. Danach Abbau.

Wie erwähnt, müssen die Motoren unbedingt vorbestellt werden. Meldet euch bitte bei Jürg. (orders (AT) spacetecrocketry.com)

Startplatz: Unser Startgelände in Kaltbrunn / SG (Nähe Uznach), Schweiz, siehe unten.

• Plauschflugtag für alle Raketen-Kategorien
• Spektakuläre High-Power Starts!
• Zuschauer und Interessierte sind stets willkommen. Einfach vorbeikommen, zusehen und uns mit Fragen "löchern"

Tripoli (TRA) Regelwerk und Grundlagen für einen TRA Research Launch:

• Grundlagen: Tripoli Research Safety Code

Das Wichtigste daraus auf deutsch: TRA Research Safety Code

Es gilt der TRA Safety Code. Jedes Modell muss vor dem Start zur Abnahme vorgelegt werden. Weitere Informationen auf dem Platz. Starteinrichtungen (Launch-Pads) sind vorhanden. Ende des Launch-Betriebes ca. um 16.00 Uhr.

WETTERPROGNOSE:

• Live Webcam - Flugplatz Schänis
• SRF - Kaltbrunn (7 Tage)
• Meteoblue - Kaltbrunn (7 Tage)
• Meteoblue - Kaltbrunn: (14 Tage)

MOTOREN: Es werden nur die zertifizierten Motoren von TRA/NAR zugelassen. Eigenbau-Motoren unterliegen den TRA-Research-Regeln.

LIMITS: Motoren bis "J", Für Composite-Motoren gilt NO Clustering, NO Staging.

MAX. HOEHE: 600m für einstufige Bergung. Genauere und weitere verbindliche Einschränkungen sind in den Sicherheitsbestimmungen zu finden!

Elektronische Bergungssysteme: Aus Sicherheitsgründen sind Bergungssystem mit "Eigenbau-Elektronik“ nur erlaubt, wenn sie der Bestimmung zur Sicherheit von elektronischen Bergungssystemen entsprechen.

VERSICHERUNG: Flieger müssen versichert sein! (HPR: Tripoli; bis 1kg: SMV oder privat.) Die Versicherung muss am Flugtag nachgewiesen werden (TAR Mitgliederkarte / Gültiger Versicherungsnachweis)

ANFAHRT: Parkieren und fahren NUR auf dem Weg! Auf keinen Fall den Weg verlassen, damit die Wiese nicht in Mitleidenschaft gezogen wird. Die Benutzung der Zufahrtsstrasse ist für die Teilnahme am Anlass gestattet. Falls jemand bei der Zufahrt durch die Polizei aufgehalten werden sollte, meldet euch bitte bei einem von uns. Wir können die Beamten an die zuständige Person der Kapo SG verweisen.

Kosten:

• Kinder, Studenten: Modellraketen bis D: gratis
• ARGOS-Mitglieder: gratis
• Nichtmitglieder: 25.-
• Zuschauer: gratis

Weitere Auskünfte: Jürg Thüring, Mail: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. oder beim This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.

Unser Startgelände in Kaltbrunn / SG (Nähe Uznach):

Anfahrts - Beschreibung:

• Autobahn Zürich - Chur
• Verzweigung Reichenburg
• Autobahnausfahrt Tuggen
• Richtung Uznach, Kaltbrunn
• In Kaltbrunn unmittelbar nach VAG Garage/AVIA Tankstelle rechts abbiegen
• Position fürs Navi (Dezimalgrad): 47.21415, 9.00425

Link to register:
https://cally.com/puxbgdz4683x9fab

The rules for flight days (from 2020) apply

Each flight day will be conducted as "normal" and EX (decision GV 2019). Since we have to set up two separate Ranges for this, please specify UNCONDITIONALLY if you want to fly EX and take care of the necessary launching infrastructure! (own engines according to EX rules, e.g. Herbert's sugar engines or the Microhybrid).

Time: Set-up from 9:00, flying from 10:00 Uhr until 16:00. Afterward disassembly.

If you want to order motors, please contact Jürg at least one week before the flying day. (orders (AT) spacetecrocketry.com)

Launch site at Kaltbrunn / SG (Close to Uznach), Switzerland. Fine more information below.

• Fun flight day for all rocket categories
• Spectacular High-Power launches!
• Spectators and persons interested in model and high power rocketry are always welcome. Just come to the launch.

Tripoli (TRA) regulations and basics for a TRA Research Launch:

• Basics: Tripoli Research Safety Code

The TRA Safety Code applies. Each model must be submitted for approval before launch. Further information on the course. Launch facilities (launch pads) are available. End of launch operations at approx.16:00.

WEATHER FORECASTS:

• Live webcam - Schänis airfield
• SRF - Kaltbrunn (7 days)
• Meteoblue Kaltbrunn - (7 days)
• Meteoblue Kaltbrunn - (14 days)

Motors: Only certified motors from TRA/NAR are permitted. Self-built engines are subject to TRA Research rules.

LIMITS: Motors up to "J", For composite motors NO clustering, NO staging applies.

MAX. ALTITUDE: 600m. More detailed and further binding restrictions can be found in the Safety Regulations!

Electronic Recovery Systems: For safety reasons, recovery systems with "self-made electronics" are only permitted if they comply with the regulations on Safety of electronic recovery systems

INSURANCE: All flyers must be insured! (HPR: Tripoli; up to 1kg: SMV or private.) The insurance must be proven on the flight day (TAR member card / valid insurance certificate).

CARS AT THE RANGE: Parking and driving ONLY on the trail! Do not leave the path under any circumstances to avoid damaging the meadow. Use of the access road is permitted for participation in the event. If anyone is stopped by police on the access road, please report to one of us. We can refer the officers to the responsible person of the Kapo SG.

Fees:

• Children, Students: 0.- (Model rockets up to D)
• ARGOS-Members 0.-
• Non-Members: 25.-
• Spectators: free and welcome

Further Information Jürg Thüring, Mail: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. or Organizing Team: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.

 Our Range at Kaltbrunn / SG (Close to Uznach):

How to get to the Launch Site:

• Motorway Zurich - Chur
• Reichenburg junction
• Motorway exit Tuggen
• Direction Uznach, Kaltbrunn
• In Kaltbrunn turn right immediately after VAG Garage/AVIA petrol station
• Position for navigation system (decimal degrees): 47.21415, 9.00425

Pius hat mir seine neuste verbesserte Version seiner Wasserrakete Raptor erklärt. Alle Lösungen (Startrampe, Füllrohr, Bergungselektronik, Fallschirm, usw...) zu seinem System hat er selber entwickelt. Der Einsatz der unzähligen Anzahl Stunden hat sich ausgezahlt. Die komplette Beschreibung seiner Raptorrakete ist hier zu finden ! Die Rakete ist an diesem Flugtag erfolgreich geflogen: das Startvideo dazu ist hier gleich rechts zu sehen und ist in der Gallerie von Christian ! Zusammenfassung der Flugdaten geliefert von der On-Board Software/Hardware: Alle 34.57 ms wurde neu detektiert, berechnet und aufgezeichnet (Zeit welche das Programm für einen Zyklus braucht) 5.859 s nach dem Start wurde der Fallschirm freigegeben Erlaubtes Zeitfenster war 4-7 Sekunden programmiert Wenn die Rakete  noch 14 km/h kurz vor Apogee fliegt wird das Event für die Freigabe ausgelöst (fest programmierter Wert). Erreichte Flughöhe 186m Temperatur in der Kapsel beim Start 32.3 Grad Gemessener Luftdruck 974.67 hPa 28 min und 17.87 Sekunden nach dem Einschalten der Elektronik wurde die Rakete gestartet Vergangene Zeitdauer bis die Daten rausgelesen wurden war 34 min 18.67 Sekunden nach dem Start Erfolg: Der Fallschirm hat sich nicht mehr schlagartig geöffnet.

Start: Landung:

Eckdaten des Fluges:

Berechnung des Fluges vorher mit Excel bei 10.4 bar Startdruck (nahe dem effektiven Druck den ich erreicht habe):